Предимствата на интеркулера са:
Той охлажда горещия сгъстен въздух, който излиза от турбото, увеличава неговата плътност и успява да достави по-голяма маса въздух към двигателя, като по този начин увеличава мощността на двигателя.
Намаляването на температурите на двигателя и термичното натоварване позволява повишаване на налягането на турбото до по-високи стойности. Интеркулерите са важен компонент във всички двигатели с турбокомпресор.
Ефективността на междинния охладител се измерва чрез съотношението между температурата, отстранена от междинния охладител, и повишаването на температурата, причинено от турбото. Измерва се в проценти.
Системите с преден монтаж са най-ефективни. Те се намират в предната част на колата, където движението напред на колата може да накара въздуха през системата. Това води до постоянен приток на чист въздух.
Системите, монтирани отгоре, са малко по-малко ефективни. Те се намират отгоре на двигателя, позволявайки на повече топлина от двигателя да повлияе на системата за междинен охладител, докато топлината се увеличава. Освен това тази конфигурация не осигурява вграден източник на чист въздух. Много механици заобикалят този проблем, като инсталират лъжица на капака, повдигнат отвор в капака, който позволява на въздуха да преминава в пространството на двигателя.
